Toen we aankwamen was de baan nog nat en glibberig. In de loop van de dag zou het weer beter worden
en zou de baan goed kunnen drogen.
Training:
De training ging goed. Er kwamen al gauw diepe sporen in de baan. Het rijden ging lekker en ik zette
een vijfde tijd neer en dat was goed.
1e manche:
Ik had geluk dat ik nog aan het starthek mocht staan want ze lieten iedereen zo oprijden omdat het
niet goed geregeld was met de transponders.
De start ging goed en ik kwam goed door de eerste paar bochten. De wedstrijd ging ook wel redelijk,
maar er zijn op ieder punt nog dingen te verbeteren en de 2e manche moest dus ook beter.
2e manche:
Ook nu was ik goed weg bij de start en kwam als derde door de bocht. Al kort daarop viel de motor
uit en moest ik alsnog een inhaalwedstrijd rijden. Ik kon niet goed in mijn ritme komen en het
rijden was erg vermoeiend omdat ik het mezelf moeilijk maakte. Na goed 12 minuten te hebben gereden
werd de rode vlag gegeven omdat het publiek zich op de baan bevond. Dit was erg jammer omdat ik net
weer een paar rijders had ingehaald.
Omdat ik als één van de laatsten van de baan kwam moest ik in de tweede rij gaan starten. Ik had
alles gegeven in de 2e manche en had weinig energie over voor de herstart. Hier heb ik het rustiger
aan gedaan.
Het was een geweldig mooie dag, maar ik baalde wel van het slecht behaalde resultaat.
MX Groeten van Wessel.
Afgelopen maandag -paasmaandag 5 april- reed Wessel mee bij HEXEL ON WHEELS
in Hoge Hexel.
Een gigantisch evenement, superstrak georganiseerd;
héél veel POWER EN PRET MET PASEN!
Met o.a. crossmotoren, kids-paradise, tractorpulling,
keep them rolling, wheely-simulator, quads,
crossauto's, trial clinic, kunstvliegerij,
paramoteurs, turbo-zitmaaiers, bike-trial
en nog heel veel meer.